{"title":"Vidange et remplacement filtre à huile Auris","byline":"Rédigé par : dlychar\n (et 2 autres contributeurs)","dir":null,"lang":null,"content":"
\n \n \n \n \n
  • \n \n \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Retirer \"Retirer \"Retirer

    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Retirer les deux clips pour acceder au bouchon et filtre à huile

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Placer \"Dévisser

    \n
    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Placer le bac de vidange sous la voiture

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Dévisser le bouchon de vidange à l'aide de la clé plate de 15

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Démonter \"Démonter \"Démonter

    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Démonter le filtre à huile à l'aide de la clé à filtre

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Retirer \"Retirer

    \n
    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Retirer l'ancien filtre

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Vérifier

    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Remplacer \"Monter

    \n
    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Remplacer le joint sur le porte filtre à 10 mm de l épaulement , il doit être placé dans la gorge prévue a cet effet, ne pas oublier de huiler le joint.

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Monter le nouveau filtre

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Remonter \"Serrer

    \n
    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Remonter le filtre à huile

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Serrer le support de filtre a la main

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Remonter \"Serrer

    \n
    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Remonter le bouchon de vidange

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Serrer le à l'aide de la clé de 15

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Remettre \"Remettre

    \n
    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n

    \"\"

    \n
    \n
    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Remettre le cache

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Remettre les deux clips

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
  • \n \n
    \n

    \"Remettre \"Verser \"Vérifier

    \n
    \n
      \n
    • \n \n

      Remettre le véhicule au sol

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Vérifier le niveau d'huile avec la jauge

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

      \n \n
    • \n
    • \n \n

      Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge

      \n \n
    • \n
    \n
    \n
    \n
  • \n\n
    ","textContent":"\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n Retirer les deux clips pour acceder au bouchon et filtre à huile\n \n \n\n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Placer le bac de vidange sous la voiture\n \n \n \n \n Dévisser le bouchon de vidange à l'aide de la clé plate de 15\n \n \n\n \n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n Démonter le filtre à huile à l'aide de la clé à filtre\n \n \n\n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Retirer l'ancien filtre\n \n \n\n \n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile\n \n \n\n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Remplacer le joint sur le porte filtre à 10 mm de l épaulement , il doit être placé dans la gorge prévue a cet effet, ne pas oublier de huiler le joint.\n \n \n \n \n Monter le nouveau filtre\n \n \n\n \n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Remonter le filtre à huile\n \n \n \n \n Serrer le support de filtre a la main\n \n \n\n \n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Remonter le bouchon de vidange\n \n \n \n \n Serrer le à l'aide de la clé de 15\n \n \n\n \n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n Remettre le cache\n \n \n \n \n Remettre les deux clips\n \n \n\n \n \n\n\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n Remettre le véhicule au sol\n \n \n \n \n Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage\n \n \n \n \n Vérifier le niveau d'huile avec la jauge\n \n \n \n \n ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI\n \n \n \n \n Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile\n \n \n \n \n Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge\n \n \n\n \n\n\n\n ","length":4145,"excerpt":"","siteName":null}